1. 紅色文化旅游線路設(shè)計(jì)
紅色旅游的設(shè)計(jì)理念是傳承和弘揚(yáng)中華民族偉大精神，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)而提供精神動(dòng)力，緬懷先烈
2. 紅色旅游線路的設(shè)計(jì)
一是閩西南紅色旅游線，主要景點(diǎn)有長汀紅色舊址群旅游區(qū)、上杭才溪鄉(xiāng)調(diào)查舊址、古田會(huì)議會(huì)址、廈門嘉庚公園等。
二是閩東紅色旅游線，主要景點(diǎn)有馬尾船政文化景區(qū)、福建省革命歷史紀(jì)念館、林則徐紀(jì)念館、蕉城區(qū)中國工農(nóng)紅軍閩東獨(dú)立師舊址，福安市中共閩東特委舊址、牙城蘇維埃政府舊址、百克醫(yī)院、霍童暴動(dòng)-支提寺等。
三是濱海紅色旅游線，主要景點(diǎn)有惠安解放軍烈士廟、英雄三島戰(zhàn)地觀光園、東山保衛(wèi)戰(zhàn)烈士陵園、中共粵邊特委舊址、烏山革命紀(jì)念館等。
四是閩北紅色旅游線，主要景點(diǎn)有：閩北革命歷史紀(jì)念館、武夷山市坑口革命遺址群、邵武中央蘇區(qū)閩贛省委舊址、泰寧紅軍街、建寧反圍剿紀(jì)念園等。
五是閩中紅色旅游線，主要景點(diǎn)有閩中支隊(duì)司令部舊址、中共福建省委舊址、清流縣紅軍標(biāo)語遺址、毛澤東住地舊址、明溪縣紅軍戰(zhàn)地醫(yī)院遺址等。
3. 紅色文化旅游線路設(shè)計(jì)最后一天
1)紅色慶陽,艷若驕陽。
2)革命老區(qū),旅游心都。
3)紅色之旅疲憊拋,返璞歸真承香包。
4)紅色之旅感懷先哲,絲綢之路感懷歷
史。
5)千年夢(mèng)幻之城,滿眼絲路風(fēng)情
6神奇高天厚土,紅色人文慶陽
7)唱黃土歌魂,游活力慶陽。
8)探尋人文遺跡,感受紅色圣地。
9)甘肅慶陽游,順著絲路去敦煌
10)走絲路,看敦煌,紅色圣地等你來。
11)領(lǐng)略多姿紅色文化,行動(dòng)渲染慶陽地
帶。
12)喜慶陽陽去旅游,快快樂樂好日子。
13)山水人文秀,生態(tài)慶陽游。
4. 紅色旅游線路設(shè)計(jì)思路
可以走巴馬，一路欣賞巴馬長壽文化，然后參觀紅二十一師師部舊址，再到韋撥群犧牲地，再去東里韋撥群故里參觀，參觀武篆魁星樓，往下參觀列寧巖，往前參觀韋國清廣場(chǎng)，韋國清故里，然后繼續(xù)前往東蘭，參觀韋撥群廣場(chǎng)，以及博物館等，領(lǐng)略紅色文化。
5. 紅色文化旅游線路設(shè)計(jì)圖
近期，中國鐵路微信報(bào)道了一條標(biāo)題為《”沿中國“最紅”高鐵，探訪東經(jīng)116°的秘密》的內(nèi)容，引起了廣大網(wǎng)友熱烈討論。從地圖上看瑞金和北京雖然相距千里，但這兩個(gè)地方都坐落在東經(jīng)116°線上，這條線猶如一條血脈把共和國的搖籃和首都緊緊聯(lián)系在一起。隨著高鐵開通兩地實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，越來越多的人乘著動(dòng)車沿著這條“最紅”鐵路線，尋訪歷史中的紅色印記。
欲知大道，必先為史。百年黨史，對(duì)廣大黨員干部而言，是如何在實(shí)踐中“干成事”的生動(dòng)詮釋。但是，黨史學(xué)習(xí)也是一門學(xué)問，切不可關(guān)起門來搞理論研究，更不可囫圇吞棗一味記住，而是要理論與實(shí)踐相結(jié)合，既要堅(jiān)持讀原文、悟原理，也要親自走出去，沿著“紅色線路”去看一看，身臨其境地感悟中國共產(chǎn)黨的革命傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，看紅色精神老物件，聽紅色精神斗爭(zhēng)史，增強(qiáng)聽黨話、跟黨走的紅色基因和文化傳承。
回顧中國共產(chǎn)黨的發(fā)展歷程，可謂是風(fēng)雨兼程、坎坷不斷，正是憑借對(duì)馬克思主義的忠實(shí)信仰，對(duì)共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的無比信念，廣大共產(chǎn)黨人英勇拼搏、無私奉獻(xiàn)，涌現(xiàn)了一大批可歌可泣的“紅色精神”。其實(shí)，走好“紅色線路”，讓黨史學(xué)習(xí)擁有一線課堂，尤其是江西到福建，一條鐵路線緊緊地將“共和國搖籃”瑞金、“長征第一渡”于都、古田會(huì)議會(huì)址等紅色旅游城市連接在一起，這條“紅色線路”是展現(xiàn)革命精神的紅色長廊。在學(xué)黨史的過程中，不妨親自乘坐“紅色高鐵”獲取直觀的體驗(yàn)，增強(qiáng)入黨的自豪感、自信心，義無反顧地走好今后的奮進(jìn)路。
一個(gè)擁有強(qiáng)大生命的政黨，往往都無比堅(jiān)強(qiáng)、充滿韌性，謙虛謹(jǐn)慎、奮發(fā)有為，即便是革命斗爭(zhēng)年代，在吃不飽、穿不暖的背景下，廣大共產(chǎn)黨人為了崇高的信仰，敢于與敵人拼命，不惜冒著槍林彈雨沖鋒，獻(xiàn)出自己的寶貴生命，翻雪山、過草地、四渡赤水等等，鑄就了許多精彩的紅色故事，成為一代又一代中國人民的紅色記憶。講好紅色故事，讓黨的優(yōu)良傳統(tǒng)經(jīng)久彌新，當(dāng)我們挖掘、講述、傳播這些紅色故事之時(shí)，要充分結(jié)合時(shí)代背景，結(jié)合黨員初心，結(jié)合奮斗目標(biāo)，不僅把故事講好，更要把我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴精神講透，講出人人愛聽的新鮮感。
歷史是一本“教科書”，以史為鑒可以知興替。在沿京九、贛瑞龍、南龍鐵路及昌贛、合福、滬昆高鐵形成的“紅色線路”繞行時(shí)，要多看鐵路老物件，訪老鐵道兵，領(lǐng)悟那個(gè)時(shí)代斗爭(zhēng)精神、奉獻(xiàn)精神。把黨的歷史學(xué)習(xí)好、總結(jié)好，可以把黨的成功經(jīng)驗(yàn)發(fā)揚(yáng)好，用好黨史智慧、汲取黨史力量。傳承紅色精神，可以讓黨史學(xué)習(xí)效果落地生根，尤其是當(dāng)前整個(gè)世界正處于百年未有之大變局，我們要有“咬定青山不放松”的定力，弘揚(yáng)革命斗爭(zhēng)精神，打好防范和化解風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)仗。
紅色是中國共產(chǎn)黨的鮮明底線，紅色資源是中國共產(chǎn)黨的寶貴財(cái)富。在黨史學(xué)習(xí)過程中，廣大黨員干部要多走“紅色線路”，多講紅色故事，多傳承好紅色精神，讓中國共產(chǎn)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴精神代代相傳，成為干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動(dòng)力。
6. 設(shè)計(jì)一條紅色文化旅游路線
1930年至1931年，為溝通中央蘇區(qū)與上海黨中央的聯(lián)系，中央交通局以閩西蘇區(qū)的“工農(nóng)通訊社”機(jī)要交通網(wǎng)為基礎(chǔ)，建立了一條串聯(lián)上?！愀邸穷^—大埔—永定—長汀—瑞金的交通線，即“中央紅色交通線”。
